Projekt Template Fahrwerks-Entwicklung
Fahrwerks-Entwicklung
- Multiform
- FastCon - Auslegungstool für die Konzeptionierung Optimierung von Verbundlenkerachsen
- E-MLTA - Entwicklung und Erprobung einer bauraumsparenden Mehrlenkertorsionsachse mit Sicherheitsfunktion für Elektrofahrzeuge
- Auslegungsmthode für eine Verbundlenkerachse
- Mehrstufige Umformtechnik bei Fahrwerkslenkern
- Mehrstufige Umformung und durchgängige Bauteilsimulation
- FEM-Auslegung von Gewindetuben
- Eine bauraumsparende und crashsichere Hinterachse für Elektrofahrzeuge